รายละเอียดสินค้า:
|
ส่วนจำนวน: | 305 - 0324 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | คอมเพรสเซอร์ |
---|---|---|---|
วัสดุ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | สารทำความเย็น: | R134A |
แรงดันไฟฟ้า: | 24V | ร่อง: | 8PK |
สภาพ: | ใหม่ 100% | น้ำหนัก: | 8.7KG |
แสงสูง: | E336D Excavator อุปกรณ์เสริมเครื่องปรับอากาศ 305-0324 คอมเพรสเซอร์ 245-7779,305-0324 Compressor,245-7779 |
305-0324 Caterpillar Excavator E336D Compressor 245-7779 ชิ้นส่วนเครื่องปรับอากาศ
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศของรถขุด |
ส่วนจำนวน | 305 - 0324 245 - 7779 10S17C |
ใช้ได้ | รถขุด |
สารทำความเย็น | R134a |
น้ำมัน | ใช้ ND-OIL8 . เท่านั้น |
แรงดันไฟฟ้า | 24V |
น้ำหนัก | 8.7KG |
ประสิทธิภาพ | ทนต่ออุณหภูมิสูงและอายุการใช้งานยาวนาน |
สภาพ | ใหม่ 100% |
คำอธิบาย
คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศที่ติดตั้งในเครื่องยนต์เริ่มทำงานภายใต้การขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ โดยขับสารทำความเย็น R134a ให้หมุนเวียนในระบบปรับอากาศแบบปิดสนิทคอมเพรสเซอร์บีบอัดสารทำความเย็นที่เป็นก๊าซให้เป็นก๊าซทำความเย็นที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูง แล้วปล่อยออกจากคอมเพรสเซอร์หลังจากที่อุณหภูมิสูงและก๊าซทำความเย็นแรงดันสูงไหลเข้าสู่คอนเดนเซอร์ผ่านท่อ มันจะกระจายความร้อนและทำให้เย็นลงในคอนเดนเซอร์ จากนั้นควบแน่นเป็นอุณหภูมิต่ำและสารทำความเย็นของเหลวแรงดันสูงและไหลออกสารทำความเย็นเหลวอุณหภูมิต่ำและแรงดันสูงจะเข้าสู่อ่างเก็บน้ำสำหรับทำแห้งผ่านท่อ และไหลเข้าสู่วาล์วขยายตัวหลังจากที่ทำให้แห้งและกรองแล้วสารทำความเย็นเหลวที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูงถูกควบคุมโดยวาล์วขยายตัว และสถานะของมันจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก กลายเป็นสารทำความเย็นเหลวที่อุณหภูมิต่ำและแรงดันต่ำสารทำความเย็นเหลวอุณหภูมิต่ำและแรงดันต่ำจะเข้าสู่เครื่องระเหยทันที ดูดซับความร้อนของอากาศที่ไหลผ่านเครื่องระเหยในเครื่องระเหย ลดอุณหภูมิของอากาศ เป่าอากาศเย็น และสร้างความเย็นสารทำความเย็นเองระเหยเป็นสารทำความเย็นก๊าซที่อุณหภูมิต่ำและความดันต่ำเนื่องจากการดูดซับความร้อนลมเย็นส่งถึงห้องโดยสารผ่านท่อลม และการไหลของอากาศเกิดขึ้นได้จากการทำงานของเครื่องเป่าลม และการทำงานของอากาศบริสุทธิ์และการหมุนเวียนภายในอาคารสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนเส้นทางการเก็บอากาศสารทำความเย็นที่เป็นก๊าซที่อุณหภูมิต่ำและแรงดันต่ำจะถูกดูดโดยคอมเพรสเซอร์ผ่านท่อ บีบอัด และเข้าสู่รอบถัดไปตราบใดที่คอมเพรสเซอร์ยังคงทำงาน สารทำความเย็นจะยังคงหมุนเวียนอยู่ในระบบปรับอากาศเพื่อสร้างความเย็น
เกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์
คอมเพรสเซอร์ใบพัดหมุนประกอบด้วยโรเตอร์ที่มีใบพัดสามหรือสี่ใบพัดและตัวเรือนโรเตอร์ที่มีรูปทรงสวยงามเมื่อเพลาคอมเพรสเซอร์หมุน ใบพัดและตัวเรือนจะก่อตัวเป็นช่อง
R134a ถูกดึงผ่านช่องดูดเข้าไปในห้องเหล่านี้ ซึ่งจะเล็กลงเมื่อโรเตอร์หมุนช่องระบายตั้งอยู่ที่จุดที่ก๊าซถูกบีบอัดจนสุด
ใบพัดถูกผนึกกับตัวเรือนโรเตอร์ด้วยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางและน้ำมันหล่อลื่น
บ่อน้ำมันและปั๊มถ่ายน้ำมันตั้งอยู่ที่ด้านระบายออก เพื่อให้แรงดันสูงดันน้ำมันผ่านปั๊มน้ำมัน แล้วไปบนฐานของใบพัดโดยปิดผนึกไว้กับตัวเรือนโรเตอร์
ในระหว่างรอบเดินเบา อาจได้ยินเสียงใบพัดจากคอมเพรสเซอร์เป็นครั้งคราวนี่เป็นเพราะเวลาที่น้ำมันหล่อลื่นหมุนเวียนผ่านระบบปรับอากาศ
ผู้ติดต่อ: Mr. LiGuiSong
โทร: 13719059977