600-813-4421 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถขุด Komatsu 4D95 6D95 Starter

600-813-4421 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถขุด Komatsu 4D95 6D95 Starter

ข้อมูลจำเพาะ

Komatsu รถขุดรุ่น

PC200-6L/LC-6L S/N A80001-A82000 รถขุด
PC210LC-6L S/N A80001-UP EXCAVATORS
PC220LC-6L S/N A80001-A82000 รถขุด
PC250LC-6L S/N A80001-UP EXCAVATORS
S4D95L-1J S/N 135080-UP S4D95L-1J S/N 135080-ขึ้น
S4D95L-1M S/N 135080-UP S4D95L-1J-SS/N 135080-ขึ้น
S4D95L-1K-CS/N 135080-UP S4D95L-1K S/N 135080-ขึ้น
S4D95L-1L S/N 135080-UP S4D95L-1K-CS/N 135080-ขึ้น
S4D95L-1L S/N 135080-UP S4D95L-1N S/N 135080-ขึ้น
S4D95L-1H S/N 135080-UP S6D95L-1MM S/N 106426-ขึ้น
S6D95L-1MM S/N 106426-UP S6D95L-1MM-CS/N 106426-ขึ้น
S6D95L-1MM-CS/N 106426-UP S6D95L-1MM-SS/N 106426-ขึ้น
SA6D95L-1J S/N 111870-UP SA6D95L-1J S/N 111870-ขึ้น
SA6D95L-1J-CS/N 111870-UP SAA6D95LE-1B S/N 150915-ขึ้น
SAA6D95LE-1A-SS/N 150915-UP SAA6D95LE-1A S/N 150915-ขึ้น
SAA6D95LE-1B S/N 150915-UP SAA6D95LE-1A S/N 150915-ขึ้น
SAA6D95LE-1A-CS/N 150915-UP

คำอธิบาย

1. มอเตอร์สตาร์ทโดยทั่วไปประกอบด้วยกลไกการส่งกำลัง กลไกควบคุม (สวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้า) และมอเตอร์กระแสตรงหลักการทำงานของมอเตอร์สตาร์ทคือการแปลงพลังงานไฟฟ้าของแบตเตอรี่เป็นพลังงานกล ดังนั้นการขับเคลื่อนล้อช่วยแรงของเครื่องยนต์ให้หมุนไปจึงทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้
2. มอเตอร์กระแสตรงสร้างแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งหมายความว่ามอเตอร์กระแสตรงมีหน้าที่ในการหมุนกลไกการส่งกำลังประกอบเกียร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์สตาร์ทเข้าไปในเฟืองวงแหวนมู่เล่ ส่งแรงบิดบนมอเตอร์สตาร์ทมอเตอร์ DC ไปยังมู่เล่ของเครื่องยนต์ ขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ให้หมุน และขับเคลื่อนส่วนประกอบเครื่องยนต์ให้หมุนเวียนไปจนกระทั่งเครื่องยนต์สตาร์ทหลังจากที่สตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้สตาร์ทสตาร์ทปลดเกียร์วงแหวนโดยอัตโนมัติสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้ามีหน้าที่ในการเชื่อมต่อและตัดวงจรระหว่างมอเตอร์กระแสตรงและแบตเตอรี่
3. ตามกลไกการควบคุม มอเตอร์สตาร์ทสามารถแบ่งออกเป็นประเภทการควบคุมโดยตรงและประเภทการควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้าในปัจจุบัน มอเตอร์สตาร์ททั่วไปส่วนใหญ่ของเราเป็นแบบควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้า
4. เวลาในการสตาร์ทมอเตอร์ในแต่ละครั้งไม่ควรนานเกินไป โดยทั่วไปประมาณ 10 วินาทีจะดีที่สุดช่วงเวลาระหว่างการสตาร์ททั้งสองครั้งของมอเตอร์สตาร์ทคือประมาณ 1 นาที ควรมีมากกว่าหนึ่งนาทีหากสตาร์ทไม่ติดสามครั้งติดต่อกัน ให้ตรวจสอบเครื่องยนต์ แบตเตอรี่ สายไฟ และจุดเชื่อมต่อในเวลานี้
5. สำหรับมอเตอร์สตาร์ทที่ไม่มีอุปกรณ์ป้องกันกระแสเกิน หากสตาร์ทไม่ติด 3 ครั้งติดต่อกัน ควรหยุดมอเตอร์สตาร์ทในเวลานี้ เนื่องจากกระแสไฟเริ่มต้นมากเกินไป และกระแสไฟที่มากเกินไปจะทำให้สตาร์ท มอเตอร์ร้อนจัดเมื่อทำงานเป็นเวลานาน, หากคุณยังคงบังคับสตาร์ทมอเตอร์ต่อไป มอเตอร์มักจะหมดไฟ